Світова автомобільна криза продовжується Серпень для всієї Європи і не тільки для неї став місяцем розчарувань і втрат, а вересень став місяцем згасаючих надій.

І якщо раніше була ще хоч найменша надія, що ринок повернеться до позитивної динаміки, то за підсумками вересня про це навіть не доводиться мріяти.

Нагадаємо, що в серпні майже на всіх найбільших авторинках Європи продажі впали: у Франції - на 7,1%, у Німеччині - на 10,4%, у Великобританії - на 18,6%, в Італії - на 26,4%.

Також «здали» найбільші азіатські ринки, другий і одинадцятий за величиною у світі, на яких була розрахована компенсація зниження попиту з боку західних країн. Вони повною мірою відчули на собі світову фінансову кризу, високий рівень інфляції й дороге пальне, що, природно, відбилося й на авторинку. Отже оптимістичні надії світових автовиробників не виправдалися. Природно, вони відразу ж переключилися на автомобільні ринки, що швидко розвиваються, на яких криза не відбилася значною мірою, ... Читать дальше »